الداكس: رؤية تقديرية لتحركات اليوم

[طارق جبور]

سبب المراوحة والتردد مزدوج. من جهة الترقب والانتظار لما سيتخذه الاوروبي من مقررات. من جهة اخرى الاحترام والرهبة امام محطة ال 10000 ذات التاثير السيكولوجي المعهود.
اليوم منتظر العمل حول ال 9900 ومن ثم تقدم باتجاه القمة السابقة قرب ال 10000 . تجاوزها بثبات يعني مرحلة جديدة من التقدم وهذا لا نراه اليوم واقعيا ما لم تصدر مقررات بالغة التاثير.
​